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FORMULA 1: Modelli a trazione posteriore con assale

rigido e molle anteriori montate su king pin.

Larghezza max 190 mm, gomme in lattice o spugna e motori 21.5T.

Carrozzerie specifiche per Formula 1

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FORMULA 1 ANNI 70: modelli con avantreno a

bracci fissi e non regolabili con molle anteriori montate soltanto

su kingpin.

Larghezza max 200 mm, gomme in spugna e motori 25.5T.

Carrozzerie riproducenti modelli che hanno realmente corso

tra il 1970 e il 1980.

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TOURING FWD :  modelli touring a sospensioni indipendenti con

trazione anteriore. Larghezza max 190mm, gomme in lattice e motori 17.5T

Carrozzerie 2 volumi riproducenti modelli realmente FWD 

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TOURING 4WD :  modelli touring a sospensioni indipendenti con

trazione integrale. Larghezza max 190mm, gomme in lattice o spugna

e motori 13.5T

Carrozzerie 3 volumi touring.

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GT3 Stock :  modelli touring a sospensioni indipendenti con

trazione integrale. Telaio a vaschetta in materiale plastico, trasmissione a 

cardano. Larghezza max 190mm, gomme in lattice e motori sensorless 3000kW e

raio 6.0

Carrozzerie GT3

GT3 Superstock :  modelli touring a sospensioni indipendenti con

trazione integrale. Larghezza max 190mm, gomme in lattice e motori sensorless 3000kW e ratio 5.0

Carrozzerie GT3

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